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全球經(jīng)濟一體化趨勢越來越明顯,各國經(jīng)濟將進一步互相依存,國際經(jīng)濟合作和交往日趨緊密,國際市場處在大幅度交叉和融合階段。同時,全球性產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)調(diào)整步伐正在加快,國際分工規(guī)模和深度都出現(xiàn)重大進展,發(fā)達國家不斷將工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向資本密集型和技術密集型行業(yè),勞動密集型產(chǎn)品向發(fā)展中國家和地區(qū)轉(zhuǎn) 移。這為我國發(fā)揮自身優(yōu)勢,躋身國際市場提供了很好的發(fā)展機遇。國內(nèi)從20世紀70年代開始引進國外離心壓縮機先進技術,經(jīng)過消化吸收和創(chuàng)新,提高了產(chǎn)品檔次。只要保證質(zhì)量和交貨期,利用價格優(yōu)勢,在國際上是有競爭力的。特別是中國加入WTO后,增加風機出口是完全可能的。從歷史情況分析,主要出口品種是中小型通風 機以及風機配件。國內(nèi)生產(chǎn)這類風機的企業(yè),主要差距是表面質(zhì)量達不到出口要求,若提高外觀質(zhì)量,又具有價格優(yōu)勢,在國外市場的前景是廣闊的。從1991 年~2000年風機出口情況看,中小型通風機出口不夠穩(wěn)定,沒有明顯增長趨勢。但隨著技術不斷進步,預計這類風機出口量會不斷增加,預測在 2000年基礎上會以5%左右的年均速度遞增。
機殼維修除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴重的磨損,清除嚴重的粉塵堆積之外,這些部位可不進行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對有壓緊螺栓部的風機,將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。緊急停機緊急停機:在機組試運行過程中,遇有下列情況之一時,要立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕,然后再進行停機后的善后處理工作;離心風機突然發(fā)生強烈振動,并且已經(jīng)超過跳閘值;機體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音;任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報警值;油壓低于報警值并且無法恢復到正常時;油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象;軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達到報警值時;
使用環(huán)境應經(jīng)常保持整潔,風機表面保持清潔,進、出風口不應有雜物。定期消除風機及管內(nèi)的灰塵等雜物。只能在風機完全正檔情況下方可運轉(zhuǎn),同時要保持供電設施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴禁缺相運行,供電線路必須為專用線路,不應長期用臨時線路供電。風機在運行過程中發(fā)現(xiàn)風機有異常聲、電機嚴重發(fā)熱、外殼帶電、開關跳閘、不能起動等現(xiàn)象,應立即停機檢查。為了保證安全,不允許在風機運行中進行維修。檢修后應進行試運轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認無異常現(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對軸承補充或更換潤滑油脂(電機封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂),為保證風機在運行過程中的良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時/次,封閉軸承和電機軸承,加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴禁缺油運轉(zhuǎn)。風機應貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機受潮。風機在露天存放時,應有防雨措施。在貯存與搬運過程中應防止風機磕碰,以免風機受到損傷。
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