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未來風(fēng)機(jī)發(fā)展趨勢和方向分析如下:風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場所的通風(fēng)換氣。除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外,在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個潛在的市場領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。隨著風(fēng)機(jī)制造行業(yè)競爭的不斷加劇,大型風(fēng)機(jī)制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的風(fēng)機(jī)品牌迅速崛起,逐漸成為風(fēng)機(jī)制造行業(yè)中的翹楚!
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12中國古代的水力風(fēng)車世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了第一批風(fēng)車。世界上的這個地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。只能在風(fēng)機(jī)完全正檔情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時要保持供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為專用線路,不應(yīng)長期用臨時線路供電。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑油脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時/次,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時,應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
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